Полиэтилен низкого давления создатель «Шилки» выбрал не первый-встречный, а с удельной легкостью 0,96. Лодка получилась с «положительной плавучестью», то есть легче воды, так что потопить ее не способен даже тяжелый мотор.
Полимер, из которого создана непотопляемая лодка, хорош еще и тем, что не гниет, не нуждается в сезонном обслуживании, не обрастает тиной и прочей водной флорой, не деформируется, не трескается и крайне морозоустойчива: «Шилка» способна держать «удар» в -50 градусов Цельсия.
Конструкция самой лодки проста, как кирпич. Инновация заключается именно в материале. При щадящей стоимости «Шилка» грозится стать самым народным водным транспортным средством региона, поскольку применима и в охоте, и в рыбалке. Цену, однако, сообщать не торопятся, поскольку в массовое производство ПНД-транспорт еще не запущен.
Непотопляемая ПНД-лодка «Шилка»
Прогресс
Что не тонет? Шилка! Река или советская зенитка? Нет, сегодня так названа непотопляемая моторная лодка, в очередной раз «изобретенная» находчивым предпринимателем Вячеславом Белозеровым. Родом из Забайкалья, отличается она материалом – ПНД.
